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　　云計算、大數(shù)據(jù)、IoT、人工智能等新技術(shù)，掀起以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為象征的第四次工業(yè)革命浪潮，科技創(chuàng)新也成為民航產(chǎn)業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換的核心，智慧機場的建設(shè)呼聲日益高漲。

　　經(jīng)濟社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型正處于關(guān)鍵時期，民航在時代風口起飛

　　據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)統(tǒng)計，2016 年通過航空運輸?shù)膰H貿(mào)易額為5.5萬億美元，游客乘飛機花費約650 億美元，航空業(yè)創(chuàng)造了3萬億美元的GDP。而到2017年前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國民用航空運輸行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，我國民航累計完成周轉(zhuǎn)總量1083.1億噸公里，其中國內(nèi)航線完成694.6億噸公里，占比約64%;國際航線累計完成388.5億噸公里，同比增長14.1%。

　　以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的數(shù)字革命正深刻改變著經(jīng)濟形態(tài)和生活方式，航空運輸行業(yè)在大數(shù)據(jù)時代背景下亟需迎接數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)降本增效。

　　機場“智慧化”改造大勢所趨，安企如何云起龍驤?

　　當前，民航局創(chuàng)新建設(shè)理念和建設(shè)模式，切實推進平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場建設(shè)。安防行業(yè)將民航視為下一個掘金高地，諸多安企立足自身優(yōu)勢，先后投身于智慧機場建設(shè)中。

　　1、華為——提供一站式ICT解決方案與產(chǎn)品

　　華為作為領(lǐng)先的ICT(信息與通信)基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商，利用其先進的ICT創(chuàng)新技術(shù)和專業(yè)知識，助力推進航空運輸行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造未來的機場和航空公司，提升乘客體驗，優(yōu)化航空貨運業(yè)務。2018年3月，華為加入國際航空運輸協(xié)會(IATA)戰(zhàn)略合作伙伴計劃。

　　2、瑞為——推出機場人臉識別布控方案

　　瑞為專注于圖像智能感知技術(shù)的研究，推出的機場人臉識別布控方案主要由刷臉安檢、刷臉登機和人員布控三個部分組成，全面保障出行安全。旅客從安檢到登機都無需打印登機牌，全程人臉識別，實現(xiàn)無紙化通關(guān)。

　　3、云從——以AI技術(shù)助力民航改革

　　云從科技的產(chǎn)品遍布全國超過50多個機場，覆蓋整體監(jiān)控、安檢口、會員貴賓廳、登機口、停機坪等從外至內(nèi)多個場景。

　　4、廣拓——發(fā)力周界安防

　　廣拓周界入侵報警系統(tǒng)和光纖振動入侵探測器能保障地空之間的無線電通訊完整傳達，適用于超長的機場周界安防，在面對突發(fā)入侵時，為機場爭取防御部署時間、即刻處警提供實時動態(tài)信息反饋，實現(xiàn)“點線面”全方位管理。

　　5、金萬瑪——專注巡更產(chǎn)品的研發(fā)與制造

　　上海浦東國際機場采用金萬碼巡檢系統(tǒng)，管理中心應用軟件系統(tǒng)設(shè)置巡檢計劃，安裝巡檢點，檢查人員手持巡檢器到達巡檢點即可打卡，巡檢工作結(jié)束后，用數(shù)據(jù)新將巡檢器與管理中心的電腦進行連接，將數(shù)據(jù)導入到電腦中，生成電子表格。

　　6、新華三——全面感知，全域互聯(lián)

　　在機場數(shù)據(jù)與系統(tǒng)安全保障業(yè)務領(lǐng)域，新華三全棧式安全解決方案可以應對數(shù)據(jù)、工控、物聯(lián)網(wǎng)等不同細分領(lǐng)域的業(yè)務需求，同時利用人工智能等前沿技術(shù)構(gòu)建意圖感知型的主動防御體系，有效防范風險，護航智慧機場平穩(wěn)運行。